NF EN 13241-1
Agréés assurances
Garantie 2 ans
Intervention express
Porte de garage sectionnelle
Porte sectionnelle résidentielle
Porte sectionnelle résidentielle noire
Porte de garage sectionnelle
Porte sectionnelle résidentielle sur mesure
Structure du tablier
| Structure | Épaisseurs |
|---|---|
| Panneaux sandwich (mousse polyuréthane compactée entre deux plaques d’acier galvanisé). | 40 mm, 60 mm, 80 mm (selon usage). |
À partir de 499€ HT
La porte de garage sectionnelle résidentielle est aujourd'hui la solution préférée des particuliers en France. Composée de panneaux articulés qui s'élèvent verticalement pour se loger sous le plafond, elle libère totalement l'espace devant et derrière votre garage. Aucun débord à l'extérieur, aucun encombrement à l'intérieur. Vous garez votre voiture au plus près de l'ouverture et exploitez chaque centimètre carré de votre garage.
Pourquoi choisir une porte sectionnelle résidentielle ?
Analyse des atouts techniques et des performances opérationnelles de la porte sectionnelle, spécifiquement adaptée aux garages privatifs, boxes résidentiels et locaux annexes pour une fermeture efficiente.
Une isolation thermique premium
Les panneaux sandwich en acier galvanisé sont injectés de mousse polyuréthane haute densité d'une épaisseur de 40 mm. Cette construction double paroi atteint un coefficient d'isolation U d'environ 1,0 W/m².K, largement supérieur à celui d'une porte basculante classique. Si votre garage communique avec votre maison, vous réduisez immédiatement vos déperditions énergétiques et améliorez votre confort thermique en hiver.
Un gain d'espace inégalé
À la différence d'une porte basculante qui déborde de 30 à 40 cm vers l'extérieur, la porte sectionnelle se replie totalement sous le plafond. Vous gagnez tout l'espace devant le garage (idéal pour stationner au plus près de la porte) et profitez d'un volume intérieur entièrement libre, y compris pour y installer un atelier, un coin rangement ou un portique de stockage suspendu.
Une sécurité renforcée pour votre famille
Toutes nos portes sectionnelles intègrent les sécurités obligatoires prévues par la norme NF EN 13241 : parachute anti-chute en cas de rupture de câble, sécurité de rupture de ressort, anti-pince doigts entre les panneaux et cellule photoélectrique anti-écrasement. La motorisation ajoute un blocage anti-soulèvement qui empêche l'ouverture forcée de l'extérieur, complément naturel à votre système d'alarme.
Une esthétique adaptée à votre maison
Plus de 200 coloris RAL au choix en finition thermolaquage, avec des aspects lisse, micro-rainures, rainures larges, woodgrain (imitation bois) ou silkline (texture moderne). Vous harmonisez votre porte avec votre façade, vos volets, votre portail ou votre charte graphique. Les hublots décoratifs apportent de la lumière naturelle et personnalisent votre garage.
Un confort quotidien maîtrisé
La motorisation silencieuse (compatible Somfy, Nice, BFT, SIMU et Sommer) permet une ouverture en quelques secondes par télécommande, sans descendre de votre véhicule. Pilotage par télécommande, digicode, smartphone ou intégration à votre système domotique. Un éclairage automatique s'allume à l'ouverture, et le portillon intégré vous permet de passer à pied sans ouvrir l'ensemble de la porte.
Quatre types de levée pour s'adapter à votre garage
| Type de levée | Particularité |
|---|---|
| Levée standard (N) | Refoulement horizontal sous plafond |
| Levée optimisée (LH) | Faible retombée de linteau (100 mm) |
| Levée haute (HL) | Refoulement surélevé |
| Levée verticale (VL) | Refoulement totalement vertical |
Notre engagement MGParis
- 20 ans d'expérience en métallerie et fermetures à Paris et en Île-de-France
- Techniciens certifiés CETIM et RGE, formés aux normes NF EN 13241
- Fabrication 100 % sur mesure dans notre atelier
- Visite technique gratuite et devis sous 24h
- Pose en 1 à 2 jours par nos techniciens qualifiés
- Dépannage sous 30 minutes à Paris et en IDF, 24h/24 et 7j/7
- Note client 4,9/5 sur Google
- Garantie fabricant jusqu'à 10 ans sur les panneaux
📞 Prêt à équiper votre garage ? Demandez votre visite technique gratuite et recevez un devis personnalisé sous 24h. Notre équipe vous conseille sur le modèle, la motorisation et les finitions adaptées à votre garage.
☎ 01 84 24 42 80 | Du lundi au dimanche, 24/7
Axe
Arbre de torsion, ressorts, tambours, parachutes, consoles et accouplements
| Type d'axe | Description |
|---|---|
| Axe creux | Le plus courant pour les portes résidentielles. Diamètre typique de 1 pouce (25,4 mm). Suffisamment solide pour les portes de taille standard tout en étant plus léger. |
| Axe plein | Utilisé pour les portes industrielles ou commerciales de grande taille et de poids conséquent. Conception pleine, résistance supérieure, indispensable pour supporter des charges plus lourdes et des cycles d'utilisation fréquents. |
Trois données sont nécessaires pour fabriquer un ressort de torsion :
- Longueur du ressort
- Diamètre du fil
- Diamètre du ressort
Les paramètres à prendre en compte pour déterminer le ressort à installer sont : le poids de la porte, la hauteur de la porte et le type de levée. Ces indications sont mentionnées sur la fiche signalétique placée sur la porte.
Logés aux extrémités de l'arbre, les tambours enroulent et déroulent les câbles. Trois types existent selon le type de levée.
| Type de tambour | Description |
|---|---|
| Tambour cylindrique (Levée standard) | Pour les portes sectionnelles résidentielles. Profil entièrement cylindrique. Dès que la porte s'ouvre, elle monte sur quelques centimètres puis entame immédiatement son virage à 90° pour se positionner à l'horizontale, parallèlement au plafond. |
| Tambour semi-conique (Levée haute) | Profil mixte. Contient une partie conique à sa base, suivie d'une partie cylindrique. La porte monte d'abord verticalement sur une hauteur déterminée (grâce à la partie conique), puis effectue son virage plus haut pour finir à l'horizontale (sur la partie cylindrique). |
| Tambour conique (Levée verticale) | La porte monte entièrement à la verticale, le long du mur intérieur, sans jamais basculer à l'horizontale. Système principalement utilisé dans les bâtiments industriels, hangars ou garages avec très grande hauteur sous plafond. |
Tablier
Panneaux sandwich (mousse polyuréthane compactée entre deux plaques d'acier galvanisé)
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Composition | Panneaux sandwich : mousse polyuréthane compactée entre deux plaques d'acier galvanisé |
| Épaisseurs standards | 40 mm, 60 mm, 80 mm (selon usage) |
| Densité de mousse | Dépend des besoins selon la zone géographique (climat), la protection thermique et l'isolation acoustique attendue |
| Composant | Description |
|---|---|
| Structure | Panneau sandwich, deux plaques en acier galvanisé thermolaqué (blanc RAL 9016), injecté de mousse polyuréthane |
| Épaisseur | 40 mm |
| Montants latéraux | Deux montants latéraux (AG, RAL au choix) |
| Joint du bas | Joint d'étanchéité sur la partie inférieure du panneau |
| Profilé | Aluminium anticorrosion, destiné à recevoir le joint d'étanchéité |
| Composant | Description |
|---|---|
| Profilés | Deux profilés en acier galvanisé thermolaqué (blanc RAL 9016) injecté de mousse polyuréthane |
| Épaisseur | 40 mm |
| Pas | 500 ou 610 mm |
| Joint d'étanchéité | Caoutchouc, sur la partie supérieure du panneau (sauf si joint installé sur le linteau) |
| Profilé | Aluminium anticorrosion, positionné sur la partie supérieure pour recevoir le joint d'étanchéité |
Lorsque la hauteur du tablier doit être revue à la baisse pour des raisons esthétiques, c'est la hauteur du panneau du haut qu'il est recommandé de réduire.
| Composant | Description |
|---|---|
| Profilés | Deux profilés en acier galvanisé thermolaqué (blanc RAL 9016) injecté de mousse polyuréthane |
| Épaisseur | 40 mm |
| Pas | 500 ou 610 mm |
| Montants latéraux | Deux montants latéraux (AG, RAL au choix) |
Chaque panneau a deux chants horizontaux qui s'emboîtent comme les pièces d'un puzzle : haut du panneau (partie MÂLE) et bas du panneau (partie FEMELLE).
2.4 Accessoires du tablier
| Composant | Rôle |
|---|---|
| Charnière centrale | Au centre des panneaux, assure la jonction entre deux panneaux d'une porte sectionnelle |
| Charnières latérales | Relient les panneaux articulés les uns aux autres et renferment la tige (pleine) du galet (roulette) |
| Galets (roulettes) | Fixés sur les charnières latérales par la tige. La tête de la roulette se place dans le rail. |
| Type | Description |
|---|---|
| Parachute câble non réglable | Pour porte inférieure à 1000 kg. Requiert un réglage précis de la longueur des câbles. |
| Parachute câble réglable (jusqu'à 800 kg) | Pour porte jusqu'à 800 kg. Réglable pour équilibrer la porte lorsque la longueur de câble est mal évaluée (3-4 cm de plus). |
| Parachute câble réglable (jusqu'à 1500 kg) | Pour porte jusqu'à 1500 kg (750 × 2). Réglable pour équilibrer la porte lorsque la longueur de câble est mal évaluée (3-4 cm de plus). |
Destinés à bloquer la porte à la descente lorsque le câble se rompt.
| Option | Description |
|---|---|
| Barre de renfort | Indispensable lorsque la largeur de la porte est supérieure à 5 m. Une par panneau. Lorsque la porte est équipée d'un portillon, elle vient se placer sur le dernier panneau. |
| Hublots | Pour un apport de lumière naturelle, les hublots se placent sur le panneau souhaité. Plusieurs formats existent : rectangulaire, carré, losange, rond, croisillon, simple. En PVC ou INOX. |
| Grille d'aération | Posée sur le panneau pour assurer la ventilation du local. |
| Portillon | Porte de service intégrée (gauche, au centre, droite) pour un accès piéton sans besoin d'ouvrir la porte dans son entier. |
| Poignée | Pour la manœuvre manuelle du tablier. |
| Verrou | Verrouillage mécanique du tablier en position fermée. |
Rails de guidage
Profilés latéraux au moyen desquels les panneaux et le tablier montent et descendent
Aux dimensions adaptées aux différents types de portes. Deux systèmes existent.
| Système | Description |
|---|---|
| Système Mono-Rail | Un unique rail de guidage de part et d'autre de la porte. L'ensemble des roulements (galets, roulettes) est guidé dans ce même rail, tant sur la partie verticale en position fermée que sur la partie horizontale en position ouverte. |
| Système Double-Rails | Deux rails de guidage horizontaux de chaque côté de la porte. Le rail supérieur est destiné uniquement à recevoir et guider la roulette du panneau du haut. |
Câbles
Contribuent au levage et à l'abaissement de la porte, supportent une part importante de son poids
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Type | Câbles tressés |
| Longueur | Adaptée à la porte et au nombre de spires |
| Numérotation | Pas 60 mm · épaisseurs 1,0 à 1,4 mm · 2 ou 4 bobines selon dimensions |
| Plats bombés | Du N°2 au N°8 (par paire) |
| Goupille | Bloque et sécurise le ressort compensateur lors des réglages ou du démontage |
| Supports d'axe (berceaux) | Fixation en « U » aux deux extrémités · compatibles Ø 60 mm et Ø 76 mm |
| Attaches tablier (agrafes) | Forme S (enroulement extérieur) ou C (enroulement intérieur) |
Charges supportées pour une porte résidentielle
- Jusqu'à 140 kg
- Jusqu'à 400 kg
Motorisation
Choix du moteur en fonction de l'usage : résidentiel ou industriel
| Usage | Motorisation |
|---|---|
| Garage résidentiel | Moteur plafond sur rail horizontal antérieur. Compact et adapté aux portes sectionnelles résidentielles (PSR) avec une fréquence d'utilisation modérée. |
| Porte sectionnelle industrielle (PSI) | Moteur extérieur, en bout d'arbre ou déporté. Systématiquement doté d'un système antichute et d'un frein. Adapté aux portes lourdes, de grandes dimensions et aux usages intensifs. |
Dispositifs obligatoires
| Dispositif | Fonction |
|---|---|
| Barre palpeuse | Remonte au toucher |
| Capteurs photocellules | Détecteur de mouvement, la porte remonte dès qu'elle détecte une présence |
| Gyrophare | Prévient les occupants du fonctionnement de la porte |
| Signal sonore | Pour les malvoyants |
| Système d'ouverture manuelle | Pour porte automatique (systèmes de débrayage et chaîne) |
Pour quel type de local ?
La porte de garage sectionnelle s'adapte à tous les contextes où la sécurité prime sur la visibilité.
Maison individuelle
Garage attenant ou isolé d'une maison individuelle. Isolation thermique renforcée, motorisation silencieuse et finition harmonisée à la façade pour un confort quotidien optimal.
Villa et pavillon
Garage simple, double ou triple d'une villa ou d'un pavillon. Panneaux personnalisables (200 coloris RAL, hublots, finitions) pour valoriser votre habitation et préserver son esthétique.
Maison de ville
Façade étroite donnant directement sur rue. Levée à refoulement optimisé pour les linteaux bas, gain d'espace maximal devant et derrière la porte.
Box de garage en copropriété
Box individuel en résidence ou copropriété. Motorisation discrète, télécommande sécurisée et finition adaptée aux exigences esthétiques du règlement de copropriété.
Garage en sous-sol
Garage en sous-sol d'immeuble d'habitation. Conçue pour les hauteurs sous plafond contraintes, avec motorisation silencieuse pour préserver la tranquillité des voisins.
Locaux annexes
Atelier personnel, abri de jardin, remise sécurisée ou local technique. Porte sectionnelle adaptée aux annexes d'habitation, avec isolation thermique pour préserver vos équipements et outils.
Un accompagnement complet
De la fabrication sur mesure à l'entretien annuel, MGParis vous accompagne à chaque étape du cycle de vie de votre porte de garage sectionnelle. Une seule équipe, certifiée CETIM et RGE, pour toutes vos interventions à Paris et en Île-de-France.
Installation
Installation clé en main d'une porte sectionnelle neuve, fabriquée sur mesure aux dimensions exactes de votre garage. Pose réalisée par nos techniciens certifiés en 1 à 2 jours. Délai moyen entre commande et pose : 10 à 15 jours ouvrés.
Dépannage 24h/7j
Porte bloquée, ressort cassé, moteur en panne, câble rompu ? Notre équipe intervient sous 30 minutes à Paris et en Île-de-France, 24h/24 et 7j/7, y compris week-ends et jours fériés. Diagnostic gratuit sur place.
Motorisation
Motorisation premium Somfy, Nice, BFT, SIMU ou Sommer sur porte neuve ou existante. Télécommande, digicode, contact sec ou intégration domotique. Compatible avec systèmes de contrôle d'accès et alarme.
Entretien annuel
Contrat de maintenance préventive conforme à la réglementation en vigueur. Contrôle complet, lubrification, vérification des ressorts et câbles, test des sécurités et rapport d'inspection certifié. Priorité d'intervention en cas d'urgence.
Tarifs clairs, sans surprise
Nos prix sont transparents. Devis personnalisé gratuit après visite technique à votre local.
Fourniture complète + pose par technicien certifié
- Visite technique et prise de mesures gratuite
- Fabrication sur mesure
- Pose par technicien certifié MGParis
- Test, réglages et remise en main propre
- Attestation agréée assurances
Contrat annuel - visite semestrielle
- Deux visites par an minimum pour les portes motorisées
- Une visite par an pour les portes manuelles
- Livret d’entretien à jour : conforme aux exigences légales
Intervention rapide, disponible 24h/7j sur Paris et IDF
- Diagnostic complet sur site
- Remplacement ressort de torsion / câble galvanisé
- Déblocage d'urgence porte coincée
- Réparation ou remplacement des panneaux
- Remplacement moteur ou carte électronique
- Changement des tambours
Tout savoir avant de commander
Les réponses aux questions les plus posées par nos clients avant l'achat ou l'installation d'une porte de garage sectionnelle.
La porte de garage sectionnelle est composée de panneaux articulés (sections) qui s'enroulent verticalement sous le plafond grâce à un système de rails et de roulettes. Elle se replie au-dessus du véhicule sans déborder à l'extérieur, ce qui en fait la solution la plus moderne et la plus appréciée des particuliers à Paris et en Île-de-France.
La sectionnelle est composée de panneaux articulés qui montent sous le plafond, offre la meilleure isolation thermique et ne déborde pas. La basculante est un panneau monobloc qui pivote vers le haut, plus économique mais qui peut déborder à l'extérieur. L'enroulable fonctionne comme un volet roulant avec des lames qui s'enroulent dans un coffre, idéale quand le linteau est très bas ou le plafond inutilisable.
La sectionnelle convient à la majorité des garages résidentiels. Si votre garage communique avec votre maison, elle apporte un gain d'isolation thermique appréciable. Si votre hauteur sous plafond est limitée, elle reste possible avec une levée optimisée. Si votre linteau est très bas (moins de 100 mm), orientez-vous vers une porte enroulable. Si votre budget est serré et votre garage indépendant, la basculante reste une option économique.
La motorisation est fortement recommandée pour le confort quotidien, la sécurité et la durabilité du mécanisme. Une porte motorisée s'ouvre en quelques secondes par télécommande, sans descendre du véhicule. Elle est aussi plus sécurisée grâce au blocage moteur anti-soulèvement. Compatible avec moteurs Somfy, Nice, BFT, SIMU et Sommer.
La fabrication sur mesure prend 10 à 15 jours ouvrés après validation du devis. La pose est réalisée en 1 à 2 jours par nos techniciens qualifiés.
L'installation doit être réalisée par un professionnel qualifié pour garantir la sécurité, la durabilité et la conformité à la norme NF EN 13241. Chez MGParis, nos techniciens sont certifiés CETIM et RGE, ce qui valide une pose conforme et la couverture par votre garantie.
Nos experts répondent en moins de 2h, du lundi au dimanche.
Autres portes de garage
L'intégralité de notre gamme de portes de garage
Constituée d'un tablier monobloc, elle pivote d'un seul tenant pour se positionner à l'horizontale sous le plafond.
Formée de lames articulées, elle s'enroule dans un coffre placé au-dessus de la baie, sans empiéter sur le plafond ni l'extérieur.
Composée de panneaux articulés verticalement, elle coulisse latéralement le long du mur intérieur en libérant totalement le plafond.
